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2003年，中國航天員楊利偉成功進入太空，成為第一個進入太空的中國人。然而，他在太空中聽到了一種奇怪的“敲門聲”，這引起了人們的廣泛關注和猜測。 13年后，這個謎底終于被揭開?？茖W家們通過研究和分析，發現這種“敲門聲”實際上是由于太空艙內外壓力變化引起的。當太空艙內外的壓力發生變化時，艙體材料會發生微小的形變，從而產生聲音。 楊利偉在太空中聽到這種聲音時，他并沒有驚慌失措，而是保持冷靜，繼續完成他的任務。他的冷靜和專業精神為科學家們提供了寶貴的數據，幫助他們最終揭開了這個謎底。 這個發現不僅揭示了太空環境中的一些特殊現象，也展示了中國航天員的專業素質和冷靜應對能力。楊利偉的成功和貢獻，激勵著更多的中國人投身于航天事業，為實現中華民族的偉大復興做出貢獻。 同時，這個發現也提醒我們，在面對未知和挑戰時，保持冷靜和理性是非常重要的。只有通過科學的方法和嚴謹的態度，我們才能更好地認識和解決各種問題，推動人類社會的進步和發展。

參考以下文章來源:

“我聽到好像有人在敲飛船的門?！?/p>

正在太空中航行的神州五號飛船突然傳來了神秘的異響，這可把我國的宇航員楊利偉嚇了一跳。

事后楊利偉形容這次異響聽起來像是有人在敲飛船的門，經過楊利偉的一番檢查，發現敲門聲竟然真的是在飛船的艙門外部發出的。

這一下引起了巨大的轟動，關于天外來客是否存在等話題又被重新撿了起來。

直到后來專家的研究結果才揭開了事情的真相，真相令楊利偉背后發涼，幸虧他當時謹慎。

到底是誰在敲神舟五號的門？

神舟五號的太空之旅

神秘的太空總是吸引著人類的探索欲，畢竟太空是未知的，人類希望能夠在太空中展開對于整個宇宙以及地球是如何誕生的研究。

美蘇冷戰期間，蘇聯曾經派出英雄宇航員加加林進入太空，第一次人類向太空發起了挑戰。

而緊隨其后的美國也發射了宇宙飛船進行太空之旅，甚至還進行了登月計劃。

而我國的航天事業起步較晚，雖然發射了幾次的無人衛星對太空進行探索，但是對于載人航天，一直還是沒有十足的信心。

直到1996年，我國決定正式開始載人航天計劃，從現役的空軍中尋找一個合適的人選。

我們知道，飛行員的篩選要求是十分嚴格的，但是宇航員的篩選更是難上加難，幾乎達到了苛刻的程度。

因為外太空的環境比地球要復雜的多，對于一個宇航員的心理和生理的要求必須絕對的嚴格。

經過了多次的篩選，一名叫楊利偉的飛行員吸引了工作人員的注意，本來的計劃是篩選一些年齡較為年輕的飛行員，因為這些年輕人的身體素質正處于黃金階段。

可是當時的楊利偉已經31歲了，雖然31歲，但是楊利偉的各項考核和指標卻是選拔成員里最優秀的。

很快宇航員就確定了是楊利偉，在之后對他進行了專項的生理訓練，以及在太空中可能會出現的突發情況處置訓練。

2003年，神舟五號在酒泉發射中心正式準備發射，所有人的心里都為他捏了一把汗，畢竟這是我國的第一次載人航天。

隨著倒計時結束，點火按鈕的按下，火箭直沖云霄，很快經過一級二級火箭的脫離，神舟五號進入了預太空。

盡管之前進行了多次的專項訓練，真正進入太空后的失重以及火箭的高速還是讓楊利偉感到一陣陣的生理不適。

由于火箭穿破大氣層帶來的強烈震動使得楊利偉渾身上下都是撕裂般的疼痛。

幾乎要暈厥過去，而危險的事情發生了，通訊裝備突然失靈了，這也就意味著地面無法提供任何指導，只能靠楊利偉自求多福。

好在緩了一會后，楊利偉有了反應，隨后通訊系統也恢復了正常。

酒泉發射中心的工作人員們歡呼雀躍，這次的發射圓滿成功。

太空中的敲門聲

隨后神州五號進入了預定軌道，正式開始進行繞地球的旅行，神州五號飛船中的楊利偉透過舷窗第一次看到了美麗的地球。

湛藍色的星球發著耀眼的光芒，讓他看的失了神，可是沒多久就發生了一件詭異的事情。

楊利偉回到地球后也經常提起這件事，飛船在行駛的過程中，突然從門外傳來了敲門的聲音，這樣的聲音在外太空安靜的環境下顯得極為清晰。

楊利偉以為是自己聽錯了，又趴在艙門附近還是聽到了清晰的敲門聲。

還是單調有節奏的敲門聲，讓人聽得毛骨悚然。

難道是外星人嗎？可是并沒有看到任何的生物，也許是飛船外的宇宙浮塵撞擊艙門導致發出的聲音，可是宇宙浮塵撞擊船體的聲音并沒有這么清脆。

沒多久敲門聲就消失了，但是這件事一直在困擾著楊利偉，畢竟在外太空中人類對于一切都是未知的。

隨后楊利偉的任務順利完成，準備進入這次航天計劃的最后一個階段，返回地球。

實際上返回地球是整個計劃中最危險的項目，在世界上犧牲的宇航員中，有一大半都是因為返回時出了意外。

隨著返回艙進入大氣層，失去動力的返回艙像一顆流星急速的向地面墜去。

返回艙和空氣摩擦產生的劇烈高溫，使得整個返回艙像個火球一般，楊利偉忍受著巨大的沖擊力看著窗戶外面起火的艙體。

就在這時，楊利偉發現舷窗的玻璃有了裂紋，這可是致命的，因為高溫玻璃炸裂而導致飛船發生爆炸的情況也是有過先例的。

楊利偉已經做好了最壞的打算，可是直到一聲巨響降落地球，玻璃都沒有炸裂。

原來楊利偉看到的裂紋只是耐高溫玻璃上的涂層被高溫烤化，并不是玻璃炸裂。

楊利偉回到地球后，向工作人員說起了在外太空聽到的詭異敲門聲，這一現象讓工作人員也匪夷所思。

因為似乎沒有出現過這樣的先例，于是工作人員查閱各種資料，用各種器材模擬敲門聲，可是楊利偉都搖頭，表示自己聽到的不是這樣的聲音。

很快有一種聲音引起了楊利偉的注意，是用小鐵錘敲擊桶的聲音，他反復聽了幾次后確定就是這個聲音。

可是以當時的科技水平，根本無法解答這個問題，后來在多次和外國宇航員交流后發現他們也曾經聽過這樣的聲音。

隨著我國的大型空間系統月宮一號的投入使用，在封閉的條件下，當時的工作人員也聽到了敲門的聲音，經過一系列的研究，發現這其實是飛船因為外部壓力變化而產生的聲音。

因為外部的氣壓大，或者出現一些極寒的現象，飛船上的材料被擠壓所以產生了這樣的聲音。

隨后專家更是打趣到：“幸虧楊利偉沒有好奇把門打開?！?/p>

如果在那樣的條件下打開艙門，很有可能會導致飛船直接變形，宇航員的生命安全也將受到威脅。

時至今日，我們依然銘記著楊利偉這個英雄宇航員為我國的航天事業所做出的功績。

如今我國航天事業已經今時不同往日了，現在的我們不僅能夠實現載人航天，就連在宇宙中的空間站也已經建造完畢了。

所有在航天事業一線奮斗的工作人員夜以繼日的拼搏和奮斗，讓我國的航天事業一步一個腳印，踏上了世界的前列。